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Ce qu'il faut savoir sur votre batterie

Entretenir une batterie, la changer, la recharger ou simplement se dépanner sur le bord de la route... Autant d'opérations simples que vous devez maîtriser...

La batterie sert à démarrer le moteur et à alimenter en énergie les innombrables appareils électriques installés dans votre voiture et il serait dommage de vous retrouver en panne sur le bord de la route. Pour éviter ce désagrément, voici de nombreux conseils utiles.

Important
Une batterie contient des éléments extrêmement polluants (du plomb, du zinc ou de l'acide). Si vous procédez vous-même à son remplacement, il ne faut surtout pas la jeter dans votre poubelle ou pire, dans la nature. Rapportez-la simplement à votre garagiste ou appelez votre mairie qui vous donnera l'adresse d'une déchetterie agrée.

Savoir lire une batterie:
Certes, lire les indications sur l'étiquette d'une batterie n'est pas quelque chose que vous ferez tous les jours mais connaître leur signification pourrait vous être utile lorsque vous souhaiterez la remplacer...

Les caractéristiques d'une batterie

3 informations vous sont généralement précisées sur l'étiquette de la batterie :
- La tension nominale,
- La capacité,
- La puissance de démarrage.

Par exemple : 12V / 75Ah / 400A

Comprendre ces informations
  1. La tension nominale
    Les voitures modernes utilisent toutes des batteries de 12 volts décomposées en 6 éléments d'environ 2,2 volts auxquels correspondent les 6 bouchons qui se trouvent sur le dessus. Les véhicules industriels fonctionnent eux sur du 24 volts et certains véhicules de collection fonctionnent sur du 6 volts.
  2. L'ampérage-heure
    Cette inscription "XX Ah" (ampères heures) indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, c'est-à-dire la quantité d'énergie que peut restituer la batterie correctement chargée dans des conditions normales à 20 °C pendant 1 heure ou 7,5 A pendant 20 heures. Par exemple, une batterie de 100 Ah peut fournir un courant de 5 ampères pendant 20 heures. Cette capacité n'est toutefois que théorique. En effet, après une première décharge de forte intensité, la tension fournie par chaque élément diminue et par conséquent, l'intensité du courant débité baisse. En pratique, on utilise un temps de décharge de vingt heures.
  3. La puissance de démarrage
    C'est l'intensité (exprimée en ampères) que peut fournir une batterie de 12 volts à une température de -18 °C pendant 30 secondes sans que la tension ne tombe en dessous de 1,4 volts par élément. Une batterie de forte puissance peut être conseillée si vous habitez dans une région froide, en montagne par exemple.
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Vérifier l'état d'une batterie: Il vous faut...
  • Une brosse métallique,
  • De l'eau distillée,
  • Eventuellement, une batterie neuve.

Comment procéder ?

  1. Vérifiez les niveaux
    Vérifiez les niveaux (électrolyte, eau distillée) et faites l'appoint si nécessaire.
    Attention, certaines batteries modernes n'ont plus besoin d'eau distillée. Si vous n'êtes pas sûr, demandez conseil à votre garagiste préféré qui pourra aussi contrôler la bonne santé de votre batterie (capacité de décharge de la batterie ainsi que la charge fournie par l'alternateur). Dans tous les cas il ne faut jamais rajouter d'acide dans votre batterie !
    Contrôlez aussi qu'il n'y a pas de présence de sulfate sur les bornes, auquel cas, il faudra certainement changer votre batterie avant l'hiver si vous ne voulez pas tomber en panne. En attendant, éliminez ces dépôts avec une brosse métallique.
  2. Remplacer sa batterie
    Les cycles de charge et décharge usent une batterie. Ainsi, une batterie usée perd de sa puissance de démarrage mais aussi se décharge plus rapidement.
  3. Que faire de sa batterie usagée ?
    Attention, une batterie contient des éléments extrêmement polluants (du plomb, du zinc ou de l'acide). Si vous procédez vous-même, il ne faut surtout pas vous en débarrasser dans votre poubelle ou pire, dans la nature. Rapportez-la simplement à votre garagiste ou appelez votre mairie qui vous donnera l'adresse d'une déchetterie agrée.
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Recharger une batterie:
Il vous faut...

• Un chargeur.

Avant de commencer

Si votre batterie est restée déchargée très longtemps (plusieurs mois), il ne sert à rien d'essayer de la recharger. Adressez-vous alors à votre garagiste préféré qui fera le nécessaire et se chargera de se débarrasser de votre vieille batterie (une batterie ne se jette surtout pas dans la nature ni dans une poubelle).

Avec un chargeur

Un chargeur est un accessoire peu onéreux qu'il est utile de posséder dans son garage. Il pourra vous rendre bien des services. Au moment de l'achat, tenez compte de la capacité de votre batterie (consultez le manuel du constructeur).
  1. Débranchez la cosse (-) de la batterie (il n'est pas nécessaire d'ôter le seconde ni de sortir la batterie de la voiture).
  2. Retirez les bouchons de remplissage des deux batteries afin de permettre l'évaporation gazeuse (sauf sur les batteries scellées sur lesquelles la ventilation est assurée autrement).
  3. Branchez la pince du câble rouge à la borne positive (+) de la batterie du véhicule sauveur.
  4. Branchez la pince rouge du chargeur au (+) de votre batterie.
  5. Branchez la pince noire du chargeur au (-) de votre batterie.
  6. Branchez le chargeur sur le secteur. Si celui-ci est équipé d'un réglage d'intensité de charge, ajustez-le au dixième de la capacité de la batterie (exemple : 6 ampères pour 60 Ah). En effet, une batterie doit être chargée doucement (une charge totale doit durer une dizaine d'heures environ).
  7. La batterie est chargée lorsque tous les compartiments bouillonnent.
  8. Débranchez le chargeur du secteur avant de toucher aux pinces, vous éviterez des étincelles...
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Ponter une batterie
Il vous faut...

Il faut toujours avoir des câbles de batterie dans son coffre... Lorsque vous les achèterez, évitez les premiers prix qui sont souvent beaucoup trop courts...

Avant de commencer
  • Coupez le contact sur les deux véhicules.
  • Assurez-vous que les deux véhicules ne se touchent pas.
  • Retirez les bouchons de remplissage des deux batteries afin d'évacuer l'hydrogène gazeux dangereux sauf bien sûr pour les batteries scellées sur lesquelles la ventilation est assurée autrement.
  • Eteignez vos cigarettes. En effet, les batteries contiennent des mélanges explosifs contenant de l'hydrogène.
  • Avant de commencer, séparez momentanément la liaison entre les deux batteries (couplage démarrage et auxiliaire) du véhicule récepteur pour éviter de surcharger l'alternateur du véhicule qui sert au dépannage.
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Changer une batterie:
Une batterie se change en moyenne tous les 4 ou 5 ans.

Il vous faut...
  • Une brosse métallique,
  • De la vaseline pure.

Quelle batterie acheter ?

Lors de l'achat de votre nouvelle batterie, tenez compte de son ampérage, de ses dimensions et de l'emplacement des bornes (+) et (-) qui ne sont pas du même côté sur toutes les batteries.

Si souhaitez acheter une batterie plus puissante, veillez à ne pas dépasser 30 Ah de capacité supplémentaire (une 50 Ah remplacée par une 75 Ah par exemple).

Les précautions à prendre

Les batteries contiennent des produits dangereux. Il est conseillé de ne pas fumer quand on les manipule et de procéder au changement dans un lieu bien aéré. Attention aussi à l'acide que contient la batterie. En cas de contact, rincez à grande eau.
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