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Entretenir ses essuie-glaces
Froid, chaud, intempérie... Vos essuie-glaces sont mis à rude épreuve, ils sont pourtant indispensables à votre sécurité. Voici quelques conseils pour y voir clair en toute condition...
Période Toute l'année, mais surtout à la fin de l'hiver.
Il vous faut...
- Un chiffon propre,
- De la graisse au silicone,
- De l'eau chaude,
- Un détergent ménager,
- Une clef à molette.
Comment procéder ?
- Nettoyer le pare-brise
Tous les jours, les routes se recouvrent d'une pellicule grasse qui se retrouve sur votre pare-brise à la moindre averse et qu'une raclette usée a du mal à éliminer. Votre pare-brise doit donc être régulièrement nettoyé avec un détergent ménager. Profitez-en pour éliminer toute trace d'insectes avec une éponge à dos gratteur blanc (surtout pas vert).
- Nettoyer les raclettes
Lavez les raclettes à l'eau chaude puis essuyez-les avec un chiffon propre si elles laissent des traces sur le pare-brise. Attention, cette manipulation est à éviter sur une raclette neuve, cela ferait disparaître la couche de graphite anti-bruit.
- Remplacer les raclettes
Froid, chaud, intempérie... Au bout d'un an, les raclettes sont au bout du rouleau. Si la lame refuse de se retourner et/ou laisse un dépôt noir au coin du pare brise (après nettoyage), changez la !
- Graisser les axes de balais
Saviez-vous qu'une zone du pare-brise mal essuyée pouvait avoir comme origine un axe de balai mal graissé ? Pour y remédier, appliquez une noisette de graisse au silicone sur l'articulation.
- Remplacer les balais
Si vous constatez un jeu trop important au niveau de la jonction entre le bras et la raclette, remplacez le balai complet.
- Du jeu dans les articulation ?
Un jeu dans une articulation peut provoquer un couinement. Pour y remédier, appliquez une noisette de graisse au silicone sur l'articulation et éliminez le jeu avec une clef à molette.
- Un balai mal orienté ?
Un balai mal orienté par rapport à la vitre peut aussi provoquer un couinement. Détordez simplement le bras afin que le balai soit perpendiculaire au pare-brise à mi-course.
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