Opel vient de rendre publique les premières images défintives de son SUV, l'Antara, qui débutera sa carrière dès la fin de l'année.

Première constatation, l'Antara apparaît un peu plus sage esthétiquement que son prototype à trois portes qui avait été dévoilé au salon de Francfort l'an dernier. Cela dit, quelques artifices subsistent néanmoins tels que les pipes d'échappement visibles et qui "étirent" la ligne. Pour le reste, l'Antara se profile comme un SUV conventionnel. Celui-ci fait en outre un large usage de plastiques noirs et d'aluminium pour les protections des soubassements. Ses grandes jantes viennent parfaire cette ligne tout comme les rails de toit ou les grands rétroviseurs. Enfin, une baguette de chrome - nouveau signe distinctif de la marque - courant sur le portillon arrière vient souligner l'appartenance de l'Antara à la gamme Opel.

L'Antara est construit sur la même plate-forme que le Chevrolet Captiva. Mais ce dernier reste nénamoins plus long. Sous le capot, Opel donnera le choix entre un 2,4 litres (4 cylindres) de 141 ch et le 3.2 V6 de 255 ch. En Diesel, l'Antara recevra un nouveau 2 litres CDTI de 150 ch.