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Audi A4 Avant
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On connaît la rengaine : un break Audi A4 c'est joli, mais pas très logeable. Stop ! Il va falloir réviser ses classiques avec cette troisième génération d'A4 Avant. Le Monsieur de chez Audi a en effet été généreux avec son dernier bébé, qui s'allonge de presque douze centimètres par rapport à son prédécesseur. Un étirement dont profite pleinement la soute à bagages, dont le volume bondit de 442 à 490 dm3 ! De quoi faire rougir la BMW Série 3 Touring, qui atteint tout juste les 460 litres...
De bonnet d'âne, l'Audi A4 Avant devient ainsi meilleure élève de sa catégorie, juste devant la Mercedes Classe C break, qui ne la distance qu'une fois la banquette arrière rabattue (la Mercedes affiche alors 1 500 dm3 contre 1 430 pour l'Audi). L'A4 Avant possède en outre un plancher de coffre réversible pour charger des objets salissants, et pourra même recevoir un hayon motorisé.
L'Audi A4 Avant sera disponible à son lancement avec deux moteurs essence (3.2 V6 FSI de 265 ch et 1.8 TFSI de 160 ch) et trois diesels à rampe commune (3.0 TDI de 240 ch et 2.0 TDI de 143 et 170 ch). Les deux six cylindres s'offrent d'emblée avec la transmission intégrale Quattro..
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Salon automobile de Genève 2008
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