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Salon de Genève 2010

PININFARINA Duettottanta

PININFARINA Duettottanta PININFARINA Duettottanta
Le célèbre carrossier transalpin vit une période difficile. Après le décès accidentel du PDG Andrea Pininfarina, petit-fils du fondateur, en août 2008, c’est désormais la crise qui affaiblit la grande maison italienne. L’heure est pourtant à la fête aujourd’hui puisque Pininfarina souffle cette année ses 80 bougies à travers un concept car qui revient à l’essentiel, le spider Alfa Romeo Duettottanta, appellation qui marie les termes Duetto et Ottanta, quatre-vingt en italien.
Cette évocation du célèbre Duetto, petit spider qui a connu un succès retentissant de 1966 à 1993, reste fidèle à l’esprit de l’époque : ligne fluide plongeante et dépouillée, habitacle minimaliste biplace et motorisation mesurée. Selon le carrossier, ce concept-car qui célèbre également les 100 ans d’Alfa Romeo pourrait recevoir le nouveau 4 cylindres Alfa 1750 turbo.
PININFARINA Duettottanta PININFARINA Duettottanta
Côté style, on retrouve quelques éléments qui rappellent la première génération de Duetto, comme le petit pare-brise aux montants fins, les flancs creusés, le long nez tranchant ou bien sûr la grille de calandre triangulaire.
Pour le reste, nous sommes bien en 2010, avec les optiques à diodes ou les roues imposantes. L’habitacle, lui aussi, a quelques parfums rétro avec son volant tulipé ou son petit bloc d’instrument à casquette cachant deux cadrans ronds. Simple et efficace, cette interprétation est un appel du pied très séduisant qui, espérons-le, titillera les dirigeants d’Alfa Romeo. Le Duettottanta remplacerait avantageusement l’actuel Spider Alfa…

SALON DE GENÈVE 2010

PININFARINA Duettottanta
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