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Lexus IS-F Concept |
Sous le capot de la Japonaise, un V8 de 5 litres avec 400 chevaux prêts à galoper. La cavalerie est contrôlée par une boîte automatique Direct Sport Shift à huit rapports. Cette boîte propose également un mode manuel avec palettes au volant. Ainsi parée, la Lexus IS-F réussit le 0 à 96 km/h en moins de 5 secondes. Pour s'arrêter, la berline est équipée de freins Brembo à haut rendement conçus selon les spécifications de l'équipe d'ingénieurs de Lexus. Ainsi, elle utilise des plaquettes de freins à coefficient de friction élevé. La IS-F sera livrée de série avec des roues en alliage forgé sur mesure de 19 pouces chaussant des pneus sport haute performance. Le contrôle dynamique du véhicule (VDIM) comporte trois modes : normal, sport et désactivation. Point de vue esthétique, la IS-F se remarque notamment avec son double système d'échappement avec quatre embouts. L'intérieur de cette Lexus bénéficie de garnitures composites en aluminium et des traitements spéciaux des surfaces.
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